產(chǎn)品名稱(chēng)預埋件
品牌河北英瑞
加工定制是
表面處理方式熱鍍鋅
材質(zhì)碳鋼/不銹鋼
鉚釘圓柱型/工字鋼
工藝熱軋
用途幕墻/高鐵/地鐵/建筑工程
電纜敷設在電纜溝和隧道內，一般多使用支架固定。常用的支架有角鋼支架和裝配式支架。電纜溝內使用的角鋼支架，有7種不同的型號規格。支架層間垂直距離為300mm的是安裝35kV電纜用；120mm是安裝控制電纜用。
基本性能
1. 強度高，可設計性好
連續纖維增強熱固性復合材料主要由起增強作用的玻璃纖維和起粘結作用，傳遞載荷作用的熱固性樹(shù)脂組成。玻璃纖維的拉伸強度很高(3450mpa)，其含量，長(cháng)度，鋪設形式?jīng)Q定支架制品的強度。 熱固性的玻璃纖維增強復合材料強度可以在30-1000mpa范圍。因此，我們根據產(chǎn)品的受力情況，產(chǎn)量，生產(chǎn)工藝，價(jià)格承受能力來(lái)設計玻璃纖維的用量，長(cháng)度和鋪設形式。
2.不蠕變
連續纖維增強熱固性復合材料支架的剛性比美國某公司生產(chǎn)的纖維增強增強尼龍支架增加一倍。即使在長(cháng)期負載下也不變形，也不會(huì )出現像國內某些城市地鐵使用的金屬制電纜支架那樣往下傾斜。
3.防火
氧指數是評價(jià)電纜產(chǎn)品重要的檢測手段。 氧指數是指在較大氧氣條件下,防火產(chǎn)品耐燒的特性。在工程中使用應根據燃燒強度確定。例如,在30根電纜的條件下，如發(fā)生電纜引燃事故，在4min以?xún)燃纯尚纬?00度以上高溫熱聚集，從而導致電纜沿走向進(jìn)行延燃。電纜密集處的電纜越多，可燃體質(zhì)量越大。在30根電纜時(shí)，單位長(cháng)度可燃體質(zhì)量為20.5kg/m，現在以300根電纜計算，單位長(cháng)度可燃體質(zhì)量為158kg/m，按較大可能產(chǎn)生燃燒強度計算，氧指數要不小于65%。我們認為，產(chǎn)品防火標準中氧指數定在70%比較合適。
根據使用要求我們研制的復合材料電纜支架的氧指數大于等于70%。符合防火低煙，無(wú)鹵，的安全要求。防火性能以高于中國臺灣“地下鐵路用玻璃纖維塑膠電纜槽板技術(shù)規范（氧指數為52%），也比美國某公司的增強熱塑性支架高的多。本指標已不低于經(jīng)英國B(niǎo)S認證的中國香港地鐵啟用新車(chē)輛使用的復合材料防火標準的指標。
4.耐腐蝕
連續纖維增強熱固性復合材料支架耐腐蝕，尤其適合在潮濕，鹽霧，酸和弱堿環(huán)境使用。
5.電絕緣性
絕緣性能可以根據使用要求調整。
a） 電絕緣型，絕緣電阻大于1000GΩ；
b） 抗靜電型，表面電阻小于10GΩ。
6．使用方便
通過(guò)產(chǎn)品預埋安裝直接砌入墻體，定位準確牢固，施工非常方便。
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